f328gtb355’s blog

昭和世代・やる気ないです。

1980年代のバイクの維持・並大抵ではない?

先日、80年代バイクのミーティングに

参加してみました。

 

有意義でした。

 

何が?

 

情報交換ができます。

 

FZR1000、RZ250の方等・・・

 

なぜ壊れるのか? 対策品、改善の仕方等。

 

パカパカ刀の方ともお話しできました。

 

私のZX10RとGSXRは、目黒の電装屋さんに修理してもらっています。

 

電装屋さんは、ドカティとパカパカ刀のオーナーです。

 

GSXRの電装、具体的にはレギュレータレクチファイヤと

 

イグニッションコイルについて指南を受けました。

 

それが令和4年1月のことです。

 

もうすぐ2年です。

 

バイクの調子? 普通に走っています。

 

GSXRのハーネスは東京多摩の「ハイサイド」という

 

業者さんに特注でお願いしました。

 

6年ほど前の話です。

 

特注故、割高でしたが、延命させるという

 

目的があったので、飲み込みました。

 

去年、「ハイサイド」の経営者が亡くなりました。

 

事業継続が不可能となり廃業です。

 

当方がお取引している方は、そういう方が大半です。

 

塗装、電装、足回り・・・

 

今できるなら、今やる。

 

あとで後悔しないために。

モノとカネと手間のバランスは?

毎日生きている限り、

 

起きる。食べる。着る。動く等やっています。

 

動くの中にも歩く、走る、チャリ、バイク、車

 

その他手段は無数にあります。

 

どこにいくら金を使って、どこを省くか、

 

一瞬一瞬判断しています。

 

手間をかければ経費が浮くケースがあり

 

手間をかけたけど失敗してさらに経費が

 

かかるケースもあります。

 

経費が浮けばすべて良しというわけではありません。

 

経費がかかっても自分にやりがいや納得感が

 

あればよいです。

バイクの維持はこの例です。

 

モノを無くしたり、事故を起こすことは、

 

無駄な部分が多いかも。

 

私の人生どんぶり勘定です。

 

もう少し詰める性格ならば変わっていたかも。

 

何が言いたいか。

 

計画性って大事かも。

 

 

 

 

車、バイクいつまで乗れる?

土、日、月で富山県に醤油を購入しに行きました。

 

季節の移り変わりのせいか、結構雨が降りました。

 

湯沢泊、白馬泊の2泊。

 

どういうわけかあまりリラックス

 

できませんでした。

 

家に帰ってきて自分の布団に入ると楽です。

 

歳をとってきている証拠か?

 

新しいことができないかも。

 

仕事辞めたら暇だよ。という声も聞きますが、

 

私はランニングとバイクと旅行で、

 

暇は縁遠いかな?

 

土曜日の午後、湯沢まで行って宿泊。

 

日曜日の9時過ぎに高速で富山県泊りへ。

 

醤油を購入して、白馬まで戻り宿泊。

 

月曜日に上越経由で東京まで帰りました。

 

ガソリンは東京、最安159円。

新潟は155円。北越の方が安いです。

 

少し驚きました。

 

上越で食べた鮨、うまかったです。

 

何が?シャリがしっかり粒になっていて、

 

ネタが大きいです。

 

富山県も同じようです。

 

このお店たまたま入りました。

 

ラッキーでした。

 

今回も往復800キロ。

 

思うのは、信号待ち、休憩、パーキング、

 

食事、止まることは車にとって、

 

ストレスになります。ストレスとは燃費が

 

悪くなる原因です。瞬間燃費出ますが、

 

相当の速度が出ていても瞬間燃費が30キロ・リットル

 

出ます。

ダートトラックの練習場が、工事で使用できなくなりました。

 

年内はムリか。だったらリヤショックのOH出すのも

 

一興か。

 

話変わりますが、砂利道で8の字をやると

 

練習になります。

 

砂利道はダートよりも滑ります。

 

ついてはにニーグリップをより

 

確実に実行することによって

 

人馬一体とさせスムーズに

 

走らせます。

80年代のバイクぅって 良いです。

先日、箱根ターンパイクにて80年代バイクを対象とする

ミーティングに参加してみました。

 

6時半に出発し、10時に現地に到着しました。

 

全部で40台ほどでしょうか。

 

よく集まったなです。

 

その展望台では車のグループもいます。

 

古い車、最近の車、大きな排気音でシフトダウンしていく車もいます。

 

目の保養になりました。当方車1台とバイク3台を維持しています。

 

ソコソコ走りながら調子を見ています。

 

乗っていると自然と改善箇所を感じることができます。

 

調子?こんなものかで乗っていますが、

 

他人が乗ったらどう思うか?

 

今回のミーティングでも、足回りを他社製(スズキ→ホンダ等)

 

にしている人がいます。

 

メーカーが決めたディメンションを崩すことが正しいのか。

 

あるいは正しくセットできているのか。怪しいのでは?

 

その幅が許容度の範囲内であればOK?

 

GSXRはフロント16インチなのでタイヤを選べません。

 

サーキットに走りに行くこともないので

 

関係ないか。

残りの人生 どうする?

日没がはやくなってきました。

 

世の中では4時回ったらライトオンなどと言っています。

 

車に乗っている感覚として、4時はまだ明るいです。

 

が、歩行者としてみると暗くなっている印象です。

 

早めが良いと思います。

 

ジャパンモビリティショウに行った際、

 

カワサキブースでNinja40年記念ステッカーを配っていました。

 

QRコードでアクセスしたが対象。

 

当方、スマホを持っていないので、できません。

 

諦めました。

ネットで販売しています。

 

買いました。まあいいかという金額です。

 

これは現場に行かないとわからないです。

 

わかった方が良いのか悪いのか。

車のタイヤどれにする

ここ二週間くらいインプレッサのタイヤについて、

 

考えています。

 

現在フロントがレグノGRX、リヤがGRV。

 

末尾のⅩはセダン、Vは背の高い車用という意味です。

 

ちぐはぐです。

 

ついては、中古のGRXを仕入れました。

 

スバルディーラー曰く、同一サイズ、同一銘柄指定です。

 

私はハイグリップ希望ですが、15インチでハイグリップは

 

もうありません。55扁平はまだあります。65はないです。

 

経験上タイヤの外形が小さくなると燃費が落ちます。

 

よって、現状のラインナップで一番マシなタイヤが

 

レグノとなります。

 

車でサーキットを走るわけではないので、

 

何でもよいといえばよいです。

 

ただ、見た目、パターンが派手なタイヤは好印象です。

 

話変わりますがバイクはZX10Rの2005年型です。

 

私にとっては新しいバイクです。

 

が、18年も経過しました。早いものだ。

 

翻って当方は高齢化。

 

反射神経も日々衰えてきています。

 

その進行を止めることはできず、

 

せいぜい遅らせることくらいです。

 

先日新聞記事に、元スマップの

 

草薙が健康管理の仕方の記事が出ていて、

 

当方と同じ考え方をしています。

 

当たり前なことを書いているだけですが。

 

他人の目?気にする

1日24時間過ごしています。

 

朝起きて夜寝る生活をしています。

 

長年やっています。

仕事もやっています。

 

よって、仕事中心のタイムスケジュールを組む

 

こととなります。

 

ついては、そのスケジュールを縫って自分のやりたいことを

 

組んでいます。

 

たいていの人は私と同じでしょう。

 

であれば、仕事を辞めたらどうなるでしょう。

 

スケジュールはガバガバ?

 

今でも趣味その他やっていることはあるので、

 

そこそこ詰まる? 自分のやりたいことをやりたい。

 

本当の欲求とは何か? 思うところがあります。

 

残りの人生、やりたいことをやります。